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	<title>Region &#8211; KLEEBLATT.de</title>
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	<description>NACHRICHTEN AUS DER REGION SARSTEDT</description>
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		<title>Rätseltour durch die Region</title>
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		<dc:creator><![CDATA[Justina Philipp]]></dc:creator>
		<pubDate>Wed, 19 Apr 2023 10:53:10 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Allgemeines]]></category>
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					<description><![CDATA[Gemeinsame Anfahrt führt MSC Sarstedt durch den Deister Am Sonntag, den 02.04.2023, trafen sich die Mitglieder des Motorsportclubs Sarstedt im ADAC e.V. bei trockenem und schönem Wetter zur zweiten Veranstaltung gemäß Terminplanung, der Gemeinsamen Anfahrt. <a class="mh-excerpt-more" href="https://www.kleeblatt.cafe/2023/04/19/raetseltour-durch-die-region/" title="Rätseltour durch die Region">[...]</a>]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p class="western" align="left"><span style="font-family: Arial, serif;"><span lang="de-DE"><b>Gemeinsame Anfahrt führt MSC Sarstedt durch den Deister</b></span></span></p>
<p class="western" align="left"><span style="font-family: Arial, serif;"><span lang="de-DE">Am Sonntag, den 02.04.2023, trafen sich die Mitglieder des Motorsportclubs Sarstedt im ADAC e.V. bei trockenem und sch</span></span><span style="font-family: Arial, serif;"><span lang="sv-SE">ö</span></span><span style="font-family: Arial, serif;"><span lang="de-DE">nem Wetter zur zweiten Veranstaltung gemäß Terminplanung, der Gemeinsamen Anfahrt. P</span></span><span style="font-family: Arial, serif;">ü</span><span style="font-family: Arial, serif;"><span lang="de-DE">nktlich fanden sich alle teilnehmenden Mitglieder bzw. Teams auf dem Parkplatz des Penny-Marktes an der Hildesheimer Straße in Sarstedt ein. So konnte Stephan Eggers, der die Veranstaltung ausgearbeitet und vorbereitet hatte, eine gemeinsame Einweisung durchf</span></span><span style="font-family: Arial, serif;">ü</span><span style="font-family: Arial, serif;"><span lang="de-DE">hren, die Kilometerst</span></span><span style="font-family: Arial, serif;">ä</span><span style="font-family: Arial, serif;"><span lang="de-DE">nde der einzelnen Fahrzeuge aufnehmen und die Papiere f</span></span><span style="font-family: Arial, serif;">ü</span><span style="font-family: Arial, serif;"><span lang="de-DE">r die jeweiligen Teams ausgeben. Auf den Papieren war die Route versteckt, doch das Ziellokal bereits angegeben. Dann schickte er die Teams mit einem zeitlichen Abstand auf die Strecke. Diese f</span></span><span style="font-family: Arial, serif;">ü</span><span style="font-family: Arial, serif;"><span lang="de-DE">hrte von Sarstedt in Richtung R</span></span><span style="font-family: Arial, serif;"><span lang="sv-SE">ö</span></span><span style="font-family: Arial, serif;"><span lang="de-DE">ssing, da allerdings zwei Mal die Eisenbahn unterfahren werden sollte, ging es in Richtung Ruthe weiter. </span></span></p>
<p class="western" align="left"><span style="font-family: Arial, serif;"><span lang="de-DE">Von dort aus führte die Strecke zur alten Leinebr</span></span><span style="font-family: Arial, serif;">ü</span><span style="font-family: Arial, serif;"><span lang="de-DE">cke nach Schulenburg, an der dann auch die erste Frage </span></span><span style="font-family: Arial, serif;">ü</span><span style="font-family: Arial, serif;"><span lang="de-DE">ber das Alter der Br</span></span><span style="font-family: Arial, serif;">ü</span><span style="font-family: Arial, serif;"><span lang="de-DE">cke beantwortet werden musste. Da eine im Jahr 2001 angebrachte Tafel Auskunft über das zu dem Zeitpunkt 250-jährige Bestehen der Brücke gibt, konnte mit kurzem Kopfrechnen das heutige Alter von 272 Jahren ermittelt werden. Anschließend ging es weiter zur Unterf</span></span><span style="font-family: Arial, serif;">ü</span><span style="font-family: Arial, serif;"><span lang="de-DE">hrung der B3, an der dann auch gleich die nächste Frage nach dem Ausblick beantwortet werden musste. Mit wunderschönem Blick auf die Marienburg war auch diese Antwort schnell gefunden. Von der Unterführung aus ging es weiter in Richtung Eldagsen, Coppenbr</span></span><span style="font-family: Arial, serif;">ü</span><span style="font-family: Arial, serif;"><span lang="de-DE">gge und auf der 442 in Richtung Bad M</span></span><span style="font-family: Arial, serif;">ü</span><span style="font-family: Arial, serif;"><span lang="de-DE">nder. Am Ortsausgang von Brullsen führte der Weg in die Hohnsener Straße nach Hohnsen, von dort aus weiter bis Hasperde, durch den Ort hindurch und anschließend in Richtung Flegessen. Am Ortseingang musste dann der Beschilderung zum Hofcafé gefolgt werden. </span></span></p>
<p class="western" align="left"><span style="font-family: Arial, serif;"><span lang="de-DE">Dort erwartete Stephan Eggers die Teams, die alle fast zeitgleich eintrafen, zu einem gemeinsamen, gem</span></span><span style="font-family: Arial, serif;">ü</span><span style="font-family: Arial, serif;"><span lang="de-DE">tlichen Kaffeetrinken mit anschließender Auswertung der Ergebnisse. Das Team Kietzmann/Br</span></span><span style="font-family: Arial, serif;">ü</span><span style="font-family: Arial, serif;"><span lang="de-DE">ckner, welches den ersten Platz belegte, war nicht nur die geforderte Strecke gefahren, sondern hatte auch alle Fragen richtig beantwortet und den vorgegebenen Kilometerstand eingehalten. Drei Teams, die gemeinsam den 2. Platz belegten, sind zu Beginn der Strecke die falsche Route gefahren, haben aber ebenfalls alle Fragen richtig beantworten können. Auf den 3. Platz kamen ebenfalls drei Teams, die neben einer falschen Route auch die eine oder andere falsche Antwort verzeichnen mussten. Der 1. Vorsitzende J</span></span><span style="font-family: Arial, serif;">ü</span><span style="font-family: Arial, serif;"><span lang="de-DE">rgen Kietzmann bedankte sich im Namen der Mitglieder bei Stephan Eggers f</span></span><span style="font-family: Arial, serif;">ü</span><span style="font-family: Arial, serif;"><span lang="de-DE">r die mal etwas andere Ausrichtung der Gemeinsamen Anfahrt und w</span></span><span style="font-family: Arial, serif;">ü</span><span style="font-family: Arial, serif;"><span lang="de-DE">nschte allen eine gute Heimfahrt durch den einsetzenden Regen.</span></span></p>
<p class="western" align="left"><span style="font-family: Arial, serif;"><span lang="en-US">Bericht: Fr.-W. Bruns / </span></span><span style="font-family: Arial, serif;"><span lang="de-DE">MSC Sarstedt</span></span></p>
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		<title>Vorrang für Erdkabel in Sicht</title>
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		<dc:creator><![CDATA[ADMIN]]></dc:creator>
		<pubDate>Fri, 03 Jul 2015 09:48:03 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Sarstedt]]></category>
		<category><![CDATA[Erdkabel]]></category>
		<category><![CDATA[Region]]></category>
		<category><![CDATA[Strom]]></category>
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					<description><![CDATA[Dieter Alm und Gert Bindernagel, Sprecher der Bürgerinitiative Jeisendie BI-Jeinsen sind erfreut darüber, dass der seit Februar 2014 laufende Protest und Einsatz sowie die sachliche Überzeugungsarbeit bei den Bundespolitikern Wirkung gezeigt haben. <a class="mh-excerpt-more" href="https://www.kleeblatt.cafe/2015/07/03/vorrang-fuer-erdkabel-in-sicht/" title="Vorrang für Erdkabel in Sicht">[...]</a>]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p style="text-align: justify;">Die drei Parteivorsitzenden Merkel, Gabriel und Seehofer haben nun u. a. beschlossen, dass beim SuedLink Erdkabel vorrangig verlegt werden sollen, um den Widerstand von Anwohnern zu reduzieren. „Das wird viele Bürgerinitiativen freuen“, sagte Gabriel, lt. Spiegel-Online. Dieter Alm und Gert Bindernagel, Sprecher der Bürgerinitiative Jeisendie BI-Jeinsen sind erfreut darüber, dass der seit Februar 2014 laufende Protest und Einsatz sowie die sachliche Überzeugungsarbeit bei den Bundespolitikern Wirkung gezeigt haben. Offenbar haben nun auch die Spitzen der drei Parteien CDU, SPD und CSU verstanden, dass der SuedLink mit den bisher geplanten 75 m hohen Masten in Freileitungstechnik gegen den Protest eines Großteils der Bevölkerung nicht umgesetzt werden kann.</p>
<p style="text-align: justify;">„Wir hoffen nun aber auch, dass diese Vereinbarung nicht nur in Bayern gelten wird, sondern alle von den Höchststromleitungen betroffenen Siedlungen von der Erdkabeltechnik profitieren werden. Wir werden den weiteren Weg kritisch beobachten und warten gespannt auf die überarbeiteten Pläne, die bisher keine Erdverkabelung vorsahen und nun von dem Netzbetreiber TenneT überarbeitet werden müssen“, so die Sprecher der Bürgerinitiative Jeinsen.</p>
<h1><span style="color: #ffffff;">.</span></h1>
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